某某工厂-专业生产加工、定做各种金属工艺品

　　看到全新一代途岳，外形就是又焕然一新了。途岳的梯形下格栅犀利，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头的设计显得硬派，两侧车灯设计造型颇为大气，头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型炫酷，视觉效果尚可。简单大气的尾部线条凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。

　　途岳的内饰的设计风格颇为吸睛，视觉效果时尚潮流又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人沉稳。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在8英寸中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感宽敞，配备一块8.0英寸中控彩屏，显示清晰且设计也比较功能丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。织物包裹的座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。

　　长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在95位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在41位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　途岳搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。

　　途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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